China Tianjin Liwei New Energy Technology Co., Ltd. Company News

Het wereldwijde lithiumbatterijlandschap ondergaat veranderingen en het faillissement van Northvolt heeft een kettingreactie in de industrie veroorzaakt. In 2025 diende Northvolt, de grootste batterijfabrikant van Europa, faillissement aan in de Verenigde Staten vanwege de snelle uitputting van fondsen en de annulering van bestellingen door BMW.Northvolt werd ooit beschouwd als de "hoop van de Europese lithiumbatterijen" en kreeg steun van VolkswagenHet faillissement van de onderneming bracht problemen aan het licht, zoals een trage technologische transformatie, een zwakke kostenbeheersing en een zwakke concurrentie op de markt in de Europese lithiumbatterijindustrie.Dit incident heeft een kettingreactie in de industrie veroorzaakt.Aan de ene kant heeft het marktruimte gecreëerd voor Chinese lithiumbatterijenbedrijven om zich in het buitenland uit te breiden en heeft het wereldwijde patroon van de lithiumbatterijindustrie versneld naar China gevormd.Aan de andere kant, waarschuwt het ook de wereldwijde lithiumbatterijenbedrijven dat zij de controle over technologie, kosten en marktrisico's moeten versterken,en de concurrentiepositie van de internationale lithiumbatterijindustrie te hervormen.

CATL verdiept zijn Europese aanwezigheid en bevordert zijn wereldwijde strategie door middel van joint venture batterijfabrieken. In 2025 zal CATL zijn aanwezigheid in het buitenland verder uitbreiden en zijn samenwerking met Stellantis verdiepen om gezamenlijk een batterijfabriek in Spanje te bouwen. Elke partij zal een belang van 50% hebben, met een totale investering van 4,038 miljard euro. De geplande jaarlijkse productiecapaciteit van batterijen is 50 GWh en de bouwtijd is vier jaar. Dit is CATL's derde lithium-batterijfabriek in Europa, na die in Duitsland en Hongarije. Door te vertrouwen op de voordelen van "full-line delivery + intelligente oplossingen", reageert het op de eisen en het beleid van de Europese markt en versterkt het zijn wereldwijde supply chain-lay-out. Deze lay-out helpt CATL zijn internationaal marktaandeel te consolideren en weerspiegelt ook dat Chinese lithium-batterijbedrijven hun globalisering versnellen, deelnemen aan internationale industriële samenwerking en concurrentie, en hun zeggenschap in de wereldwijde lithium-batterij-industrie vergroten.

Begin 2025 was de lithiumbatterijmarkt vol vitaliteit en versnelde de commercialisering van vaste batterijen. Aan het begin van 2025 vertoonde de lithiumbatterijmarkt meerdere positieve signalen.stimulering van de vraag naar nieuwe energievoertuigenHet is geschat dat tegen 2025 de verkoop van nieuwe energievoertuigen in China 16,1 miljoen eenheden zal bereiken, wat de groei van de vraag naar lithiumbatterijen zal stimuleren.de productieschema's van de industriële keten stegen aanzienlijk van januari tot februariDe productieschema's voor producten zoals batterijen en lithium-ijzerfosfaatkatoden zijn sterk gestegen op jaarbasis.De ontwikkeling van de nieuwe energievoertuigen- en energieopslagindustrie is de belangrijkste drijvende krachtIn het proces van technologische innovatie versnelt de commercialisering van solid-state batterijen.Byd is van plan om in 2027 met de demonstratie en installatie van volledig vaste batterijen in voertuigen te beginnenChangan Automobile heeft de "Golden Bell Jar" solid-state batterij met een energiedichtheid van 400Wh/kg uitgebracht.Ook huishoudelijke apparatuurfabrikanten hebben volledig vaste complete lijnoplossingen gelanceerd.Hoewel zij technische en kostenproblemen ondervinden, wordt massaproductie verwacht, wat de modernisering van lithiumbatterijmaterialsystemen zal bevorderen.

Doorbraken en uitbreidingen van toepassingen in de technologie voor vaste batterijen veranderen het concurrentielandschap van de industrie In 2025 zal de technologie van vaste batterijen blijven opwarmen. Een nationaal team van de Chinese Academie van Wetenschappen heeft een vaste batterij ontwikkeld van 400 watt-uur per kilogram,met een energiedichtheid van 30% hoger dan die van geavanceerde lithium-ionbatterijen die momenteel op de markt zijnHet is de bedoeling om binnen 1-2 jaar de 600 watt-uur per kilogram te overschrijden, waardoor elektrische voertuigen na een laadtijd van 10 minuten meer dan 1000 kilometer kunnen afleggen.Het is aanzienlijk verbeterd in snelladen.Ondertussen werd Qingtao Energy's 10-miljard-yuan solide-state batterij industriële basis in Zuidwest China gelanceerd.met een geplande jaarlijkse productiecapaciteit van 15 GWhDe eerste batterijen met een vaste staat zijn ook in de robotica toegepast en de technologie gaat geleidelijk van laboratorium naar industrialisering.De Commissie is van mening dat de in de eerste alinea van de richtsnoeren vermelde maatregelen in overeenstemming zijn met het beginsel van gelijke behandeling.Wereldwijde bedrijven versnellen hun ontwikkeling op het gebied van batterijen voor vaste stoffen om de toekomstige technologische vooruitgang te grijpen.

Dao County tekende een project voor een industriële keten van lithium-ion batterijcellen ter waarde van 8 miljard yuan om de regionale industriële upgrading te faciliteren. In juni 2025 tekende Dao County met succes het investeringsproject voor de industriële keten van Kunyu lithium-ion batterijcellen, met een investering van 8 miljard yuan, wat het grootste investeringsaantrekkingsproject is dat Yongzhou dit jaar heeft getekend. Naar verluidt heeft Kunyu Group, als toonaangevend bedrijf in de lithium-ion batterij-energie-industrie, een wereldwijde bedrijfsopzet. De implementatie van dit project zal de ontwikkeling van de lithium-ion batterij-industrie in Dao County stimuleren, het ecosysteem van de industriële keten verbeteren, geavanceerde productietechnologieën en managementervaring naar de lokale omgeving brengen, banen creëren, de transformatie van de regionale economie naar de nieuwe energiesector versnellen en ook de ontwikkelingstrend van regionale coördinatie en gradiëntoverdracht in de binnenlandse lithium-ion batterij-industrie aantonen.

In april 2025 zag de batterijindustrie een aanzienlijke groei, met toonaangevende ondernemingen die op nieuwe tracks concurreren In april 2025 bereikte het verkoopvolume van nieuwe energievoertuigen in China 1,226 miljoen eenheden, met een stijging van 44,2% op jaarbasis.met een jaarlijkse stijging van 52%.8%. Catl en Honda China hebben hun strategische samenwerking verbeterd door de samenwerking op gebieden als lithium-ijzerfosfaatbatterijen en CTB-integratie-technologie te verdiepen.en de consolidatie van hun technologische en toeleveringsketenvoordelenBYD heeft in april 14,17 GWh batterijen geïnstalleerd, met een marktaandeel van 26,35%.Het marktaandeel van Lithium Iron Phosphate-batterijen nadert dat van CATLIn het eerste kwartaal van het jaar steeg het volume van de installaties in het buitenland van Guoxuan High-Tech met 108,2% ten opzichte van vorig jaar.Het is vierde in de industrie met een installatievolume van 3In het kader van het onderzoek van de Commissie over de ontwikkeling van de energievoorziening in de Europese Gemeenschappen werd in het kader van het onderzoek naar de ontwikkeling van de energievoorziening in de Europese Gemeenschappen een onderzoek ingesteld naar de ontwikkeling van de energievoorziening in de Europese Gemeenschappen.Bedrijfsleiders en bedrijven van het tweede en derde niveau zochten doorbraken, en de energieopslag en de overzeese markten werden het middelpunt van de concurrentie.

Het belang van de spanning van lithiumbatterijen in praktische toepassingenCompatibiliteit met het apparaatDe spanning van lithiumbatterijen moet overeenkomen met de spanningsvereisten van de elektrische apparatuur om de normale werking ervan te waarborgen.het de elektronische onderdelen van het apparaat kan beschadigenAls de spanning te laag is, kan de apparatuur niet voldoende vermogen verkrijgen om te rijden en kan zij niet normaal werken.de consumentenelektronische producten zoals mobiele telefoons en tabletcomputers zijn meestal ontworpen om compatibel te zijn met 3.7V lithium-ionbatterijen: indien batterijen met ongelijke spanningen worden gebruikt, kan dit leiden tot ernstige gevolgen zoals het apparaat niet kan aanstaan, het scherm flikkert,Of zelfs het moederbord verbranden.. op het gebied van elektrische voertuigende totale spanning van het batterijpakket moet overeenkomen met de spanningsvereisten van onderdelen zoals de motor en het elektronische besturingssysteem om de vermogensactiviteit en de veiligheid van het voertuig te waarborgen;- Wat is er?De rol van het batterijbeheersysteem (BMS)Om ervoor te zorgen dat lithiumbatterijen binnen een veilig en efficiënt spanningsbereik werken, speelt het batterijbeheersysteem (BMS) een cruciale rol.stroom en temperatuur van de batterij in realtimeDoor het laad- en ontladingsproces nauwkeurig te regelen, voorkomt het overladen en overladen van de batterij en beschermt het de veiligheid ervan.wanneer de batterijspanning de stopspanning bereiktWanneer de batterijspanning daalt tot de ontladingsspanning, wordt de batterij automatisch afgesloten.het BMS beperkt het stroomverbruik van het apparaat of geeft een waarschuwing dat de batterij laag is om de gebruiker eraan te herinneren het apparaat op tijd op te laden.Bovendien kan BMS ook de spanning van elke afzonderlijke batterij in het batterijpakket aanpassen via de balancemanagementfunctie.de consistentie van het batterijpakket te waarborgen en de levensduur ervan te verlengen- Wat is er?3De impact op de energieopslag en -afgifteDe spanningsstabiliteit van lithiumbatterijen beïnvloedt rechtstreeks de energieopslag- en afgifte-efficiëntie ervan.een stabiele spanningsuitgang kan zorgen voor de efficiënte opslag en afgifte van elektrische energie en het energieverlies verminderenAls de batterijspanning sterk fluctueert, zal dit niet alleen de algehele efficiëntie van het energieopslagsysteem verminderen, maar kan het ook een negatieve invloed hebben op de stabiliteit van het elektriciteitsnet.Bijvoorbeeld:, moeten lithiumbatterijen in fotovoltaïsche energieopslagsystemen de door zonnepanelen opgewekte elektrische energie stabiel opslaan en indien nodig een stabiele spanning geven,een betrouwbare stroomvoorziening voor gebruikersDaarom is het verbeteren van de spanningsstabiliteit van lithiumbatterijen van groot belang voor het verbeteren van de prestaties en de economie van energieopslagsystemen.

Factoren die van invloed zijn op de spanning van lithiumbatterijenDe invloed van elektrode-materialenDe selectie en de kenmerken van de positieve en negatieve elektrode materialen spelen een beslissende rol bij de spanning van lithiumbatterijen.die rechtstreeks de nominale spanning en het werkspanningsbereik van de batterij bepalenZo is het REDOX-potentieel van lithiumcobaltoxide relatief hoog, waardoor lithiumbatterijen met het als kathodemateriaal een relatief hoge nominale spanning hebben.Het REDOX-potentieel van lithium-ijzerfosfaat is relatief laag, dus de nominale spanning van lithium-ijzerfosfaatbatterijen is ook relatief laag. Ondertussen beïnvloedt de prestaties van het anodemateriaal ook de spanning van de batterij.de potentiële verandering van de grafietanode tijdens het laden en lossen is relatief stabiel, waardoor de batterijspanning stabiel kan blijven. 2De invloed van de belastings- en ontladingsstatenDe spanning van lithiumbatterijen verandert tijdens het opladen en ontladen aanzienlijk.Wanneer het de stopspanning bereiktBij de ontlading wordt de chemische energie in de batterij voortdurend omgezet in elektrische energie.de batterijspanning neemt geleidelijk afBovendien heeft de grootte van de laad- en ontladingsstroom ook invloed op de spanning.Grotere laad- en ontladingsstromen zullen het polarisatieverschijnsel in de batterij versterken, waardoor de batterijspanning sneller stijgt tijdens het opladen en aanzienlijker daalt tijdens het ontladen, waardoor de daadwerkelijke beschikbare capaciteit en de levensduur van de batterij worden beïnvloed. De invloed van temperatuur en verouderingDe omgevingstemperatuur heeft een niet te verwaarlozen invloed op de spanning van lithiumbatterijen.en de ionentransport weerstand stijgtIn hoge temperatuuromgevingen is het gebruik van de batterij in de batterij met een hoge spanning en een hoge spanning beperkt, wat resulteert in een toename van de interne weerstand van de batterij, een aanzienlijke daling van de spanning en een aanzienlijke vermindering van de ontladingscapaciteit van de batterij.,hoewel de aanvankelijke spanning van de batterij enigszins kan toenemen, zal de te hoge temperatuur de chemische reacties in de batterij versnellen, wat leidt tot een sneller verouderingsproces,verminderde spanningsstabiliteit, en zelfs mogelijke veiligheidsproblemen zoals thermische ontsnapping.en de interne weerstand van de batterij zal toenemenDit alles zal leiden tot een daling van de batterijspanning en een afname van de capaciteit, die zich manifesteert in een geleidelijke afname van de duurzaamheid van de batterij.

Inleiding tot de spanningskenmerken van lithium-ionbatterijenLithium-ionbatterijen zijn momenteel het meest gebruikte type lithiumbatterijen en hun spanningskenmerken variëren vanwege de verschillen in kathodemateriaal:Lithiumcobaltoxidebatterij (LCO): De nominale spanning is meestal 3,7 V. Wanneer de stopspanning 4,2 V bereikt, is de batterij volledig opgeladen.het wordt beschouwd als de beëindiging van de kwijtingDit type batterij heeft een relatief hoge energiedichtheid.het wordt hoofdzakelijk toegepast in consumentenelektronische producten zoals mobiele telefoons en laptops die hoge eisen stellen aan volume en gewicht- Wat is er?Lithiummanganatbatterij (LMO): de nominale spanning bedraagt eveneens ongeveer 3,7 V, maar het laad- en ontladingsspanningsvenster is relatief smal,en zijn stabiliteit bij hoge temperaturen is niet zo goed als die van batterijen van andere materialenLithiummanganatbatterijen hebben echter een relatief lage kosten en een goede ontladingsprestatie bij hoge stroom en worden vaak gebruikt op gebieden zoals elektrische fietsen en elektrische gereedschappen. Lithium-nikkel-cobalto-manganenoxide (NCM) -batterijen en lithium-nikkel-cobalto-aluminium-oxide (NCA) -batterijen: deze twee soorten batterijen behoren ook tot het drievoudige lithiumbatterijsysteem,en hun nominale spanningen zijn over het algemeen tussen de 3.6 en 3.7V. Onder hen NCM811- en NCA-batterijen met een hoog nikkelgehalte, door het optimaliseren van materiaalformules en -processen,niet alleen de energie-dichtheid te verbeteren, maar ook een relatief stabiele spanningsuitgang te behoudenDeze worden veel gebruikt op het gebied van elektrische voertuigen, waardoor voertuigen een langere rijbereik en een stabiel vermogen hebben.Lithium-ijzerfosfaatbatterij (LFP): de nominale spanning is 3,2 V. In vergelijking met ternarische lithiumbatterijen is de stopspanning voor het opladen 3,65 V en de stopspanning voor het lossen 2,0 V.Lithium-ijzerfosfaatbatterijen hebben de voordelen van een hoge veiligheidIn de afgelopen jaren, met de voortdurende vooruitgang van de technologie, is het mogelijk geworden om de energie-efficiëntie te verbeteren.de toepassing ervan op gebieden als elektrische voertuigen en energieopslagsystemen is steeds breder geworden.

Draagbare lithiumbatterijen voor energieopslag VSUPS ononderbroken voedingDraagbare lithiumbatterijen voor energieopslagDit product is ontwikkeld om het dringende tekort aan stroom aan te pakken.en opslaan van elektriciteit in grote capaciteit met lithiumbatterijenDaarna kan het worden omgezet in verschillende wisselstroom en gelijkstroom om stroom te leveren voor People's Daily apparaten, zoals verlichting, koken, kokend water, brouwen thee, computers, printers,telefonische communicatieHet is door de draagbaarheid ervan dat het gemakkelijk zowel thuis als op kantoor kan worden gedragen, waardoor de normale werking van het leven en het werk wordt gewaarborgd.Ononderbroken UPS-stroomvoorzieningDit type voedingsbron verscheen relatief vroeg en is het vroegste product onder de vijf soorten voedingsbronnen, ontstaan samen met de opkomst van computers.gebruikte loodzuurbatterijenTegenwoordig zijn er ook lithiumbatterijen beschikbaar.Het doel van dit type product is ervoor te zorgen dat de computer nog een korte tijd kan worden aangedreven wanneer hij plotseling zonder stroom raakt.De batterij heeft een zeer kleine capaciteit, maar is niet zo licht of draagbaar.Computers gebruiken meestal het elektriciteitsnet.De ups-stroomvoorziening begint pas te werken wanneer het elektriciteitsnet is uitgeschakeld en de werkingstijd is zeer kort, binnen milliseconden (ms).Wanneer de computer schakelt van het elektriciteitsnet naar de UPS ononderbroken stroomtoevoer, is het niet gemakkelijk om uit te schakelen, zodat gegevens niet gemakkelijk verloren gaan.